Artículo 4. Clasificación funcional.
1. Las carreteras se clasifican, según su función, dentro de las redes
siguientes:
- a) Red básica: es la que sirve de apoyo al tráfico de paso y al tráfico interno
de larga distancia, e incluye también las vías intercomarcales e intracomarcales
de una especial importancia viaria.
Incluye, igualmente, la red arterial, integrada por las vías segregadas de
acceso a los núcleos de población que, pasando total o parcialmente por zonas
urbanas, tienen como función compatibilizar el tráfico local y el tráfico de
paso.
- b) Red comarcal: es la que sirve de apoyo al tráfico generado entre las
capitales comarcales y los principales municipios y núcleos de población y
actividad de la misma comarca o de comarcas limítrofes, al tráfico generado
entre cada uno de estos centros y la conexión de estos núcleos con itinerarios
de la red básica.
- c) Red local: es la que sirve de apoyo al tráfico intermunicipal, integrada por
el conjunto de vías que facilitan el acceso a los municipios y núcleos de
población y actividad no situados sobre las redes básica y comarcal, y comprende
todas las carreteras que no figuran en la red básica ni en la comarcal.
2. En función de sus características técnicas y funcionales, el Plan de
infraestructuras del transporte de Cataluña puede establecer para cada una de
las redes a que se refiere el apartado 1 las categorías de primaria y
secundaria.
