SECCIÓN 3.ª MAPAS DE RUIDO
Artículo 14. Identificación de los mapas de ruido.
1. En los términos previstos en esta ley y en sus normas
de desarrollo, las Administraciones competentes habrán de aprobar, previo trámite de
información pública por un período mínimo de un mes, mapas de ruido correspondientes
a:
- a) Cada uno de los grandes ejes viarios, de los grandes ejes ferroviarios, de los
grandes aeropuertos y de las aglomeraciones, entendiendo por tales los municipios con una
población superior a 100.000 habitantes y con una densidad de población superior a la
que se determina reglamentariamente, de acuerdo con el calendario establecido en la
disposición adicional primera, sin perjuicio de lo previsto en el apartado 2.
- b) Las áreas acústicas en las que se compruebe el incumplimiento de los
correspondientes objetivos de calidad acústica.
2. En relación con las aglomeraciones a las que se
refiere el apartado 1, las comunidades autónomas podrán:
- a) Delimitar como ámbito territorial propio de un mapa de ruido un área que,
excediendo de un término municipal, supere los límites de población indicados en dicho
precepto y tenga una densidad de población superior a la que se determine
reglamentariamente.
- b) Limitar el ámbito territorial propio de un mapa de ruido a la parte del término
municipal que, superando los límites de población aludidos en el párrafo anterior,
tenga una densidad de población superior a la que se determine reglamentariamente.
