La composición de la Red de Carreteras del Estado en el
momento de aprobarse la LEY 25/88, de 29 de julio, DE
CARRETERAS era la que aparece relacionada en el ANEXO de dicha Ley, conforme se
dispone en el apartado 1 de la disposición
adicional 1.ª, resultado del proceso de transferencia de funciones y servicios del
Estado en la materia, concluido a finales de 1984. Las carreteras incluidas en la Red
Estatal lo fueron con anterioridad a la promulgación de la LEY 25/88 que especifica en su artículo 4 los criterios para
modificar dicha Red de Carreteras. Las modificaciones habidas hasta la fecha han sido las
siguientes:
- REAL DECRETO 912/95, de 2 de junio, POR EL QUE SE SEGREGA
Y DA DE BAJA EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO LAS AUTOPISTAS A-17 (MERIDIANA-MONTMELO) Y
A-19 (MONTGAT-CONEXION CON LA CARRETERA GI-600, DE BLANES A HOSTALRIC), DE LA CONCESION
ADMINISTRATIVA UNIFICADA DE LA QUE ES TITULAR «AUTOPISTAS, CONCESIONARIA ESPAÑOLA,
SOCIEDAD ANONIMA» (BOE 30-6-95)
- REAL DECRETO 1052/95, de 23 de junio, POR EL QUE SE
MODIFICA LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO (BOE 18-7-95)
- REAL DECRETO 1650/98, de 24 de julio, POR EL QUE SE
INTEGRA EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO EL TRAMO DE LA CARRETERA PROVINCIAL CR-506,
COMPRENDIDO ENTRE LOS PUNTOS KILOMETRICOS 0,000 (INTERSECCION N-420) y 5,184 (INTERSECCION
N-420), Y DEJA DE PERTENECER A LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO EL TRAMO DE LA CN-420, QUE
CONSTITUYE LA ACTUAL TRAVESIA DE ARGAMASILLA DE CALATRAVA (CIUDAD REAL) (BOE 6-8-98)
- REAL DECRETO 2488/98, de 20 de noviembre, POR EL QUE SE
INTEGRA EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO EL TRAMO DE LA CARRETERA DE TITULARIDAD
MUNICIPAL CONOCIDA COMO SEQUIA DEL REY, ENTRE EL PUENTE SOBRE EL F.C. SILLA-GANDIA Y LA
ROTONDA EXISTENTE EN LA INTERSECCION CON LA CARRETERA NAZARET-OLIVA (BOE 1-12-98)
- REAL DECRETO 1883/99, de 3 de diciembre, POR EL QUE SE DA
DE BAJA EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO LA AUTOPISTA A-8 DEL CANTABRICO
(BILBAO-BEHOBIA) (BOE 24-12-99)
- REAL DECRETO 1884/99, de 3 de diciembre, SOBRE CAMBIO DE
TITULARIDAD DE DOS TRAMOS DE LA AUTOVIA DE CIRCUNVALACION M-50 QUE TIENEN SU DESARROLLO
ENTRE LA RADIAL N-IV Y LA CARRETERA AUTONOMICA M-409 (EJE CULEBRO) Y ENTRE LA CARRETERA
AUTONOMICA M-503 Y LA RADIAL N-VI (EJE PINAR) DE LA COMUNIDAD DE MADRID A LA
ADMINISTRACION DEL ESTADO (BOE 14-1-00)
- REAL DECRETO 1885/99, de 3 de diciembre, SOBRE CAMBIO DE
TITULARIDAD DEL TRAMO DE LA CARRETERA CV-90 CREVILLENTE-BENIJÓFAR DESDE LA INTERSECCION
CON LA N-340 (ENLACE DE CATRAL-SAN FELIPE NERI) HASTA LA INTERSECCION BENIJÓFAR-SAN
MIGUEL DE SALINAS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA A LA ADMINISTRACION DEL ESTADO (BOE 30-12-99)
- REAL DECRETO 170/00, de 4 de
febrero, POR EL QUE SE INTEGRA EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO LA AVENIDA PRINCIPAL DEL
POLÍGONO DE LA GÁNDARA, COMPRENDIDA ENTRE EL ENLACE CON LA N-651, EL MONTON, Y LA C-642,
CARRETERA CASTILLA, FERROL, A CORUÑA (BOE 16-2-00)
- REAL DECRETO 171/00, de 4 de
febrero, POR EL QUE SE INTEGRA EN LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO EL TRAMO DE LA CARRETERA
AUTONOMICA AC-250, QUE CONECTA LA AUTOVIA SANTIAGO-LAVACOLLA CON EL AEROPUERTO DE
LAVACOLLA, SANTIAGO DE COMPOSTELA (A CORUÑA) (BOE 16-2-00)
- REAL DECRETO 419/03, de 4 de abril, SOBRE CAMBIO DE
TITULARIDAD DE LA CARRETERA DE LA COMUNIDAD DE MADRID DENOMINADA M-110 A FAVOR DE LA
ADMINISTRACION GENERAL DEL ESTADO (BOE
24-4-03)
