Los criterios establecidos en las presentes Recomendaciones sólo se refieren a la funcionalidad de cada sistema y a su nivel de contención; no son objeto de ellas consideraciones complementarias tales como tipo de textura o colores, etc, aspectos en los que se deja libertad de diseño siempre teniendo en cuenta la seguridad vial.

La capacidad de contención de vehículos de un sistema concreto se establecerá mediante ensayos a escala real, realizados de acuerdo con la normativa del Comité Europeo de Normalización (CEN). Dentro de la clasificación establecida por la Pr EN 1317, las clases de barreras de seguridad, pretiles y amortiguadores de impacto que se consideran más adecuadas para las características del tráfico en la Red de Carreteras del Estado, son las relacionadas (¡unto con las condiciones del ensayo) en la tabla 1.

Todas las barreras de seguridad y pretiles deberán (excepto la L1) tener un comportamiento satisfactorio en el ensayo de un vehículo de 850 kg de masa, a 100 km/h y bajo un ángulo de 20º. Los amortiguadores de impacto deberán tener un comportamiento satisfactorio en el ensayo de choque frontal de un vehículo de 800 kg de masa a la misma velocidad (80 o 110 km/h) que la empleada para el vehículo de 1300 kg. Estos últimos serán objeto de una serie de ensayos adicionales, tal como se especifica en la Pr EN 1317.

Se designarán con arreglo a un código constituido según se indica a continuación:

• Un conjunto de tres letras: BMS (barrera metálica simple) o BMD (barrera metálica doble).
• Una letra: N para barrera con separador; R (reducida) para aquella que no lleve separadores, y D si fuera desmontable.
• Una letra que exprese el número y disposición de las vallas: A para una sola valla; B para dos yuxtapuestas; C para dos superpuestas, y D para cuatro, superpuestas y yuxtapuestas dos a dos.
• Un conjunto de dos cifras separadas por una barra. La primera corresponderá a la separación entre postes (m); la segunda, a la máxima dimensión transversal del poste (mm).
• Una letra minúscula, que indique el orden de inscripción en el Catálogo dentro de las barreras con denominación coincidente.

A	B	C	D
VALLA SIMPLE	DOS VALLAS YUXTAPUESTAS ó VALLA DOBLE	DOS VALLAS SUPERPUESTAS ó DOS VALLAS SIMPLES	DOS VALLAS YUXTAPUESTAS Y SUPERPUESTAS ó DOS VALLAS DOBLES

 

BMS BARRERA METALICA SIMPLE

BMS	N Con separador	A Valla simple		BMSNA n1/n2*
		B Valla doble		BMSNB n1/n2*
		C Vallas superpuestas		BMSNC n1/n2*
		D Vallas dobles superpuestas		BMSND n1/n2*
	R Reducida	A Valla simple		BMSRA n1/n2*

* Orden de inserción en el catálogo

BMD BARRERA METALICA DOBLE

BMD	N Con separador	A Valla simple		BMDNA n1/n2*
	R Reducida	A Valla simple		BMDRA n1/n2*
	D Desmontable	A Valla simple		BMDDA n1/n2*

* Orden de inserción en el catálogo

2.3.3.2. Barreras de seguridad de hormigón

Se designarán con arreglo a un código constituido según se indica a continuación:

• Un conjunto de tres letras: BHS (barrera de hormigón simple) ó BHD (barrera de hormigón doble).
• Una letra que se refiera al método constructivo: E para barrera hormigonada "in situ" con encofrado fijo o deslizante; P para prefabricada, y X para hormigonada con molde ("in situ" o prefabricado).
• Una letra que exprese el tipo de perfil: J para "New Jersey"; F para perfil "F", y T para perfil "Tric-Bloc".
• Un conjunto de dos cifras separadas por una barra. La primera corresponderá a la longitud del elemento (prefabricado o de molde), expresada en metros, y será 0 para barreras hormigonadas "in situ" (con longitud mayor que 9 metros); la segunda será 0 para barrera no anclada, ó 1 para barrera anclada.
• Una letra minúscula, que exprese el orden de inscripción en el Catálogo dentro de las barreras con denominación coincidente.

BHS BARRERA DE HORMIGON SIMPLE / BMD BARRERA DE HORMIGON DOBLE

BHS	E In situ	J Perfil J	n1=d si d<9 n1=0 si d>9		BHSEJ n1/n2*
		F Perfil F			BHSEF n1/n2*
	P Prefabricadas	J Perfil J			BHSPJ n1/n2*
BHD	E In situ	J Perfil J			BHDEJ n1/n2*
		F Perfil F			BHDEF n1/n2*
	P Prefabricadas	J Perfil J			BHDPJ n1/n2*
		F Perfil F			BHDPF n1/n2*
		T Tric-bloc			BHDPT n1/n2*
	X De molde	F Perfil F			BHDXF n1/n2*

* Orden de inserción en el catálogo

2.3.3.3. Pretiles metálicos

Se designarán con arreglo a un código constituido según se indica a continuación:

• Un conjunto de dos letras: PM (pretil metálico).
• Una letra que exprese el número y disposición de las vallas: A para una sola; B para dos yuxtapuestas; C para dos superpuestas, y D para cuatro, superpuestas y yuxtapuestas dos a dos.
• Un conjunto de dos cifras separadas por una barra. La primera corresponderá a la separación entre postes (m); la segunda, a la altura útil³ del pretil (dm).
• Una letra minúscula, que exprese el orden de inscripción en el Catálogo dentro de los pretiles con denominación coincidente.

Se designarán con arreglo a un código constituido según se indica a continuación:

• Un conjunto de dos letras: PH (pretil de hormigón)
• Una letra: E para los pretiles hormigonados "in situ"; P para los prefabricados.
• Una letra que exprese el tipo de perfil: J para "New Jersey" y F para perfil "F"
• Un conjunto de tres cifras, separadas por una barra las dos primeras y por un guión la segunda y la tercera. La primera expresará la longitud del elemento (m); la segunda será 1 para pretil anclado al tablero, 0 para no anclado; y la tercera indicará la altura útil⁴ del pretil (dm).
• Una letra minúscula, que exprese el orden de inscripción en el Catálogo dentro de los pretiles con denominación coincidente

Se designarán con arreglo a un código constituido según se indica a continuación:

• Un conjunto de dos letras: PX (pretil mixto)
• Un conjunto de tres cifras, separadas por una barra las dos primeras y por un guión la segunda y la tercera. La primera expresará la longitud del elemento (m); la segunda será 1 para pretil anclado al tablero, 0 para no anclado; y la tercera indicará la altura útil del pretil (dm).
• Una letra minúscula, que exprese el orden de inscripción en el Catálogo dentro de los pretiles con denominación coincidente.

Se designarán con arreglo a un código constituido según se indica a continuación:

• Un conjunto de dos letras:
  • AR para los amortiguadores con capacidad de redireccionamiento.
  • AB para los amortiguadores sin capacidad de redireccionamiento.
  • AM para los sistemas móviles.
  • AT para amortiguadores terminales de barreras de seguridad o pretiles.
• Una letra minúscula, que exprese el orden de inscripción en el Catálogo dentro de los amortiguadores con la misma denominación.

Se designarán con arreglo a un código constituido según se indica a continuación:

• La letra F.
• Un conjunto de dos cifras separadas por una barra. La primera será 1, si el lecho de frenado es adyacente a la plataforma, y 2 si se separa de ella; la segunda será 1, si la anchura del lecho es completa y permite acoger al vehículo entero, y 2 si es reducida y sólo acoge a medio vehículo.