ANEXO

Instrucción para el proyecto, construcción y explotación de obras subterráneas para el transporte terrestre
(lOS 98)

TÍTULO I Consideraciones generales

I. 1 Objeto

La presente Instrucción tiene por objeto establecer criterios básicos para el proyecto, construcción y explotación que deben observarse en las obras subterráneas que constituyan proyectos de infraestructuras del transporte (de carreteras o ferroviarias), o formen parte de los mismos.

I. 2 Requisitos esenciales y ámbito de aplicación

Las obras subterráneas objeto de esta Instrucción deberán cumplir, al menos, los siguientes requisitos esenciales:

• a) Resistencia mecánica y estabilidad.
• b) Seguridad en caso de incendio o de vertido de materiales tóxicos o inflamables.
• c) Seguridad de utilización.

La presente Instrucción establece criterios básicos para el cumplimiento de los requisitos anteriormente citados.

Su ámbito de aplicación abarca a las obras subterráneas que se clasifican en el apartado I.3 y que, constituyendo un proyecto independiente o formando parte de otro principal de infraestructuras para el transporte terrestre, sean promovidas, directamente o en régimen de concesión, por la Administración General del Estado, sus organismos autónomos y entidades vinculadas o dependientes de aquélla.

El Proyectista y la Dirección facultativa de las obras podrán, en el ejercicio de sus atribuciones profesionales, adoptar decisiones diferentes a las establecidas en esta Instrucción, siempre que justifiquen expresamente, en el proyecto o en documentos de órdenes de las obras, respectivamente, que dichas decisiones no suponen una disminución de los niveles de seguridad y funcionamiento que proporciona la IOS-98.

I. 3 Clasificación de las obras subterráneas

A los efectos de esta Instrucción, las obras subterráneas se clasifican:

a) Según su función:

• Carreteras (a las que se asimilan las vías urbanas).
• Ferroviarias.

b) Según su geometría:

• Lineales (túneles, galerías o pozos).
• Cavernas.

c) Según tipo de terreno:

• Roca, con uso de explosivos.
• Roca, con maquinaria.
• Suelos.

d) Según el método de construcción:

• Con excavación manual.
• Con excavación convencional (voladuras y máquinas excavadoras).
• Con máquinas integrales (rozadoras y máquinas con cabeza en sección completa).
• Falsos túneles.