4.5 PROTECCIÓN AMBIENTAL
Todo proyecto de carreteras deberá incluir, dentro del
anejo n° 10 "Estudio de Firmes y Pavimentos" del Proyecto de Construcción, un
análisis de incidencias ambientales el cual analizará la utilización, dentro de las
zonas en que resulte viable económicamente según el estudio comparado de costes de
determinados residuos o subproductos. Entre otros, escorias, estériles de mina, cenizas
volantes, plásticos reciclados, neumáticos usados, aceites usados de motor, materiales
reciclados de firmes o materiales procedentes de demolición. Asimismo, cuando vayan a
emplearse mezclas bituminosas, se estudiará la utilización de betunes modificados con
productos reciclados de la industria o de la agricultura. Además, en aquellos proyectos
de acondicionamiento o mejora de carreteras, se estudiará el reciclado del firme
existente (ver apartado 4.4.8).
